Письмо от Минтранса для снижения утильсбора на седельные тягачи

Оформление документов для уменьшения суммы утилизационного сбора на седельные тягачи.

Для кого предусмотрен пониженный утилизационный сбор:

Льготный утилизационный сбор предусмотрен для седельных тягачей класса Евро-5 и Евро-6, при условии, что транспортное средство используется для международных магистральных перевозок.

Внимание! Срок действия документа в отношении седельных тягачей экологического класса Евро-5 и Евро-6 для международных перевозок продлён до 31.12.2025 г.

Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

Ваша выгода в цифрах:

Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора применяется для расчета утилизационного сбора в отношении определенного на 2024 и 2025 годы Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации количества транспортных средств, предусмотренных пунктом 17 раздела II настоящего перечня, подтверждение которого осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации. (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 13 сентября 2024 г. № 1255):

II. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий N1, N2 и N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий (Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 150000 рублей).

Седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн (экологического класса Евро-5 и Евро-6), используемые для осуществления международных перевозок.

2024 год

1. Новые (до 3-х лет) седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 16,39) - 2 458 500 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 5,67) - 850 500 руб.

2. Старше 3-х лет седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 66,84) - 10 026 000 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 23,13) - 3 469 500 руб.

2025 год

1. Новые (до 3-х лет) седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 18,03) - 2 704 500 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 5,67) - 850 500 руб.

2. Старше 3-х лет седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 73,53) - 11 029 500 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 23,13) - 3 469 500 руб.

Седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн (экологического класса Евро-5 и Евро-6), используемые для осуществления международных перевозок.

2024 год

1. Новые (до 3-х лет) седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 19,31) - 2 896 500 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 6,68) - 1 002 000 руб.

2. Старше 3-х лет седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 39,22) - 5 883 000 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 13,57) - 2 035 500 руб.

2025 год

1. Новые (до 3-х лет) седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 21,24) - 3 186 000 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 6,68) - 1 002 000 руб.

2. Старше 3-х лет седельные тягачи технически допустимой максимальной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн:

• без льготы утильсбор (Коэффициент 43,14) - 6 471 000 руб.
• льготный утильсбор (Коэффициент 13,57) - 2 035 500 руб.

Наши юристы окажут помощь в получении Письма из Министерства транспорта России. Данное письмо подтверждает ввоз на территорию РФ седельного тягача и что оно (транспортное средство) будет использоваться для международных автомобильных перевозок. 

Письмо предоставляется по форме, подготовленной в соответствии с пп "К" п 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. N 1291.

II. Порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты.

Письмо Министерства транспорта Российской Федерации, подтверждающее использование седельных тягачей экологического класса Евро-5 и Евро-6 для международных перевозок (в случае ввоза на территорию Российской Федерации седельных тягачей экологического класса Евро-6); (Дополнение подпунктом - Постановление Правительства Российской Федерации от 07.07.2023 № 1118) (В редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 13.09.2024 № 1255)

Пункт 11 дополнен подпунктом "к" с 1 августа 2023 г. Изменения применяются в отношении транспортных средств, ввезенных на территорию РФ после 1 августа 2023 г.

Внешний вид Письма из Минтранса

Перечень документов для уплаты утилизационного сбора на колесные транспортные средства

1. Расчет утилизационного сбора;
2. Копии документов на транспортное средство;
3. Копии платежных документов об уплате утилизационного сбора;
4. Копии транспортных (перевозочных) документов;
5. Документы (копии документов), подтверждающих право собственности на колесные транспортные средства (шасси) и (или) прицепы;
6. Документы (копии документов), удостоверяющие личность плательщика;
7. Письмо Министерства транспорта Российской Федерации, подтверждающее использование седельных тягачей экологического класса Евро-5 и Евро-6 для международных перевозок (в случае ввоза на территорию Российской Федерации седельных тягачей экологического класса Евро-5 и Евро-6).

Куда обращаться для уплаты утилизационного сбора на колесные транспортные средства

По месту регистрации юридического лица или Индивидуального предпринимателя.

Адреса таможенных органов (скачать).

Кому положена скидка на утилизационный сбор при покупке седельного тягача

Утилизационный сбор на седельные тягачи - это обязательный платёж, взимаемый с владельцев транспортных средств при их ввозе на территорию Российской Федерации.

Утильсбор был введён в 2012 году с целью стимулирования производителей и импортёров к утилизации старых и вышедших из эксплуатации автомобилей. Сумма утилизационного сбора зависит от возраста, массы и экологического класса тягача.

Для новых седельных тягачей утилизационный сбор составляет около 3 млн рублей. Для подержанных тягачей старше 3 лет и с большим пробегом сумма сбора может быть значительно выше.

Утилизационный сбор включается в общую стоимость автомобиля и оплачивается покупателем при оформлении таможенного оформления. Однако, существуют некоторые скидки для новых и б/у тягачей, а также исключения, например, для дипломатических представительств и международных организаций, а также для автомобилей старше 30 лет и находящихся в хорошем состоянии. В целом, утилизационный сбор на седельные тягачи является важным фактором при покупке и ввозе автомобилей в Россию. Его размер может существенно повлиять на конечную стоимость тягача и сделать его приобретение более выгодным или менее доступным для некоторых покупателей.

Коммерческое предложение